Simulasi ujian SIM motor Taiwan: 50 soal
50 soal pilihan ganda yang diambil dari bank soal ujian tertulis dan soal persepsi bahaya terbitan Biro Jalan Raya Taiwan. Jawaban yang benar dan penjelasannya langsung terlihat setelah tiap soal, dan nilai Anda ditampilkan di akhir. Tanpa unduh, tanpa daftar.
- 50 soal pilihan ganda
- Nilai lulus 85
- 15 soal persepsi bahaya
Cara penilaian
- Ujian tertulis yang sebenarnya terdiri dari 50 soal pilihan ganda dengan nilai lulus 85; 15 di antaranya adalah soal persepsi bahaya. Sumber (dalam bahasa Mandarin): berita MVDIS, Kantor Pengawas Kendaraan Bermotor (監理所) Taipei.
- Di sini setiap soal bernilai 2 poin, total 100 poin: 43 jawaban benar sudah mencapai nilai 85.
- Simulasi ujian ini bukan ujian resmi: soalnya selalu 50 soal yang sama dan tidak ada batas waktu. Soal apa yang keluar pada ujian yang sebenarnya ditentukan oleh kantor pengawas kendaraan bermotor (監理所).
Mulai
Soal 1 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Pengemudi mobil yang telah menjalani tes pemeriksaan, kadar alkohol dalam napasnya tidak boleh mencapai setiap liter
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. 0,15 miligram
Penjelasan: Sesuai ketentuan, kadar alkohol dalam napas pengemudi yang mencapai 0,15 miligram per liter atau lebih tergolong pelanggaran mengemudi dalam pengaruh alkohol, dan menurut hukum dilarang mengemudi.
Soal 2 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Hati-hati Sepeda
Penjelasan: Rambu peringatan segitiga berbingkai merah dan berlatar putih dengan gambar sepeda di tengahnya ini berarti "Hati-hati Sepeda", yang mengingatkan pengemudi kendaraan untuk memperhatikan sepeda yang sedang dituntun, menyeberang, atau melintas.
Soal 3 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor membelok ke kanan?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Berhenti dan membiarkan pejalan kaki untuk melewati terlebih dahulu, setelah pejalan kaki menyeberang baru sepeda motor membelok
Penjelasan: Saat berbelok melewati penyeberangan pejalan kaki, pengendara harus berhenti dan memberi prioritas kepada pejalan kaki yang sedang menyeberang. Demi keselamatan, jangan membunyikan klakson untuk mendesak atau memotong jalan.
Soal 4 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Barang bawaan pada sepeda motor tidak boleh melebihi tinggi pengendara pada bagian
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. bahu
Penjelasan: Sesuai ketentuan, tinggi barang bawaan tidak boleh melebihi "bahu" pengendara agar tidak menghalangi pandangan serta tidak membuat titik pusat gravitasi terlalu tinggi yang mengganggu keseimbangan dan keselamatan berkendara.
Soal 5 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Saat mengendarai sepeda motor di jalan, jika jalur dalam merupakan area "larangan sepeda motor" dan ingin berbelok kiri, cara berbelok kiri yang benar adalah?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Berbelok kiri dua tahap
Penjelasan: Ketika jalur dalam dilarang untuk sepeda motor, pengendara tidak boleh langsung berbelok kiri dan wajib menuju area tunggu untuk "Berbelok kiri dua tahap" demi keselamatan.
Soal 6 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Mengurangi kecepatan dan menjaga jarak lebih dari ukuran satu pintu mobil dari kenderaan di pinggir jalan
Penjelasan: Saat melintasi mobil di pinggir jalan, pengendara harus mengurangi kecepatan dan menjaga jarak lebih dari ukuran satu pintu mobil guna menghindari tabrakan jika pintu terbuka tiba-tiba.
Soal 7 dari 50Budaya Mengalah Secara Proaktif
Konsep perbedaan lintasan roda dalam kendaraan, manakah yang tidak benar?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Mobil penumpang kecil tidak memiliki perbedaan lintasan roda dalam
Penjelasan: Semua kendaraan menghasilkan perbedaan lintasan roda dalam saat berbelok. Mobil penumpang kecil hanya memiliki jarak sumbu roda yang lebih pendek sehingga perbedaannya lebih kecil, bukan berarti tidak ada sama sekali.
Soal 8 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat mengangkut barang dengan sepeda motor, batas lebar maksimum barang yang diangkut adalah berapa?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Tidak boleh melebihi 10 cm dari tepi luar setang
Penjelasan: Lebar barang yang diangkut tidak boleh melebihi 10 cm dari tepi luar setang untuk mencegah bahaya tabrakan saat berbelok, mendahului, atau berpapasan.
Soal 9 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Harus segera meminggir ke sebelah kanan dan memberi jalan kepada mobil ambulan untuk berjalan terlebih dahulu
Penjelasan: Saat bertemu ambulans bertugas yang membunyikan sirene, pengendara harus segera meminggir ke sebelah kanan dan memberi jalan kepada mobil ambulan untuk berjalan terlebih dahulu demi kelancaran dan keselamatan penyelamatan jiwa.
Soal 10 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Kecepatan berkendara sepeda motor harus sesuai dengan rambu atau marka batas kecepatan yang berlaku. Jika tidak ada rambu atau marka batas kecepatan, kecepatan berkendara tidak boleh melebihi
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. 50 kilometer per jam
Penjelasan: Di jalan umum dengan lalu lintas campuran, batas 50 kilometer per jam dapat menyeimbangkan kelancaran arus dan keselamatan pengereman. Batas 40 atau 30 kilometer per jam biasanya berlaku untuk jalur lambat atau gang sempit.
Soal 11 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat menuruni jalan menurun
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. tidak boleh mematikan mesin dan meluncur dalam posisi netral
Penjelasan: Mematikan mesin atau berada di posisi netral saat turunan akan menghilangkan rem mesin, sehingga rem mudah terlalu panas dan blong. Oleh karena itu, tidak boleh mematikan mesin dan meluncur dalam posisi netral.
Soal 12 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Tempat pertolongan pertama
Penjelasan: Rambu dengan palang merah di dalam kotak putih berlatar biru adalah rambu "Tempat pertolongan pertama", yang berfungsi menunjukkan lokasi pos pertolongan pertama atau puskesmas.
Soal 13 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Harus membiarkan kenderaan di jalur bundaran lewat terlebih dahulu, baru memasuki bundaran
Penjelasan: Saat akan memasuki bundaran, pengemudi harus memberi jalan kepada kendaraan yang sudah berada di dalam bundaran. Oleh karena itu, sepeda motor harus membiarkan mobil merah lewat terlebih dahulu demi keselamatan.
Soal 14 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Terkait dengan helm keselamatan, pernyataan manakah yang salah?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Helm yang pernah mengalami benturan, jika tampak luar tidak rusak, dapat digunakan seperti biasa tanpa perlu diganti
Penjelasan: Begitu helm pernah mengalami benturan, struktur peredam kejut di dalamnya mungkin sudah rusak dan kehilangan fungsi perlindungannya, sehingga harus segera diganti meskipun bagian luarnya tampak tidak rusak.
Soal 15 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Sebelum memasuki tikungan dengan sepeda motor,
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. harus mengurangi kecepatan dengan tepat
Penjelasan: Pengendara harus mengurangi kecepatan dengan tepat sebelum memasuki tikungan untuk mencegah gaya sentrifugal berlebih yang dapat menyebabkan tergelincir, hilang kendali, atau keluar dari jalur demi keselamatan saat berbelok.
Soal 16 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Mengurangi kecepatan, menjauhi dan mengalah/membiarkan kenderaan besar berjalan terlebih dahulu
Penjelasan: Kendaraan besar memiliki perbedaan lintasan roda dalam dan titik buta saat berbelok. Pengendara harus mengurangi kecepatan, menjaga jarak aman, dan mengalah agar kendaraan besar berjalan terlebih dahulu guna mencegah bahaya terjepit.
Soal 17 dari 50Budaya Mengalah Secara Proaktif
Bagaimana cara mengendarai sepeda motor saat berada di samping kendaraan besar?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Harus menghindari posisi sejajar dengan kendaraan besar dan menjaga jarak yang cukup
Penjelasan: Kendaraan besar memiliki banyak titik buta, memiliki selisih lintasan roda dalam serta menimbulkan pengaruh aliran udara. Saat berkendara, pengendara "harus menghindari posisi sejajar dengan kendaraan besar dan menjaga jarak yang cukup" demi keselamatan.
Soal 18 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Mengenai pernyataan "menggunakan ponsel saat mengendarai sepeda motor atau berhenti menunggu lampu merah", manakah yang benar?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Tindakan tersebut mengalihkan perhatian, termasuk perilaku yang salah dan berbahaya
Penjelasan: Menggunakan ponsel saat berkendara atau menunggu lampu merah dapat mengalihkan perhatian sehingga tidak dapat merespons kondisi jalan seketika. Tindakan ini berbahaya dan dilarang menurut hukum.
Soal 19 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Harus mengurangi kecepatan dan berhenti di depan pintu penghalang jalur kerata api
Penjelasan: Ketika alarm perlintasan telah berbunyi, lampu peringatan berkedip, dan pintu penghalang sedang turun, pengemudi harus mengurangi kecepatan dan berhenti di depan pintu penghalang jalur kereta api, serta tidak boleh menerobos paksa.
Soal 20 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Saat berpindah jalur, untuk mencegah bahaya yang disebabkan oleh titik buta pengemudi sendiri, harus
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. menyalakan lampu sein lebih awal, melihat kaca spion dan menoleh untuk memeriksa
Penjelasan: Sebelum berpindah jalur, selain menyalakan lampu sein lebih awal dan melihat kaca spion, Anda wajib menoleh untuk memastikan tidak ada kendaraan di titik buta demi menjaga keselamatan.
Soal 21 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Menurut peraturan, apakah pengendara yang belum berusia 18 tahun boleh mengendarai sepeda motor?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Tidak boleh mengendarai sepeda motor dalam kondisi apa pun
Penjelasan: Untuk memperoleh SIM sepeda motor secara hukum harus berusia genap 18 tahun. Anak di bawah umur dilarang keras mengendarai sepeda motor, baik mendapatkan persetujuan wali maupun tidak.
Soal 22 dari 50Kemampuan Berkendara Aman

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Dilarang belok kiri
Penjelasan: Rambu lingkaran merah dengan garis miring merah di atas panah hitam berbelok ke kiri merupakan rambu "Dilarang belok kiri", yang menandakan bahwa kendaraan dilarang berbelok ke kiri di tempat ini.
Soal 23 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, dalam keadaan seperti ini, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Karena jalanan basah dan licin, harus mengurangi kecepatan dan menjaga jarak aman yang lebih jauh dengan kenderaan di depan
Penjelasan: Saat hujan, jalanan basah dan licin serta jarak pandang buruk sehingga jarak pengereman bertambah. Pengemudi harus mengurangi kecepatan dan menjaga jarak aman yang lebih jauh demi keselamatan.
Soal 24 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat menemukan seseorang yang pingsan, tindakan utama yang harus dilakukan adalah apa?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Memeriksa kesadaran dan denyut nadi pasien
Penjelasan: Saat menemukan korban pingsan, Anda harus memeriksa kesadaran dan denyut nadi pasien serta tanda vitalnya terlebih dahulu, lalu menentukan tindakan selanjutnya seperti meminta bantuan, melakukan CPR, atau menggunakan AED.
Soal 25 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Saat pengendara sepeda motor berpindah jalur atau berbelok sesuai peraturan, berapa meter sebelum persimpangan atau tempat berbelok harus menyalakan lampu sein?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. 30 meter sebelum
Penjelasan: Lampu sein harus dinyalakan 30 meter sebelum berbelok atau berpindah jalur untuk memberi tahu arah kendaraan lebih awal, sehingga kendaraan sekitar memiliki cukup waktu bereaksi demi menjaga keselamatan.
Soal 26 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Mengurangi kecepatan dan berhenti, membiarkan mobil berjalan terlebih dahulu
Penjelasan: Saat melewati persimpangan tanpa lampu lalu lintas, kendaraan di jalan berjalur lebih sedikit harus mengalah kepada kendaraan di jalan utama yang berjalur lebih banyak. Oleh karena itu, sepeda motor harus mengurangi kecepatan dan berhenti, membiarkan mobil berjalan terlebih dahulu.
Soal 27 dari 50Budaya Mengalah Secara Proaktif
Saat menemukan ambulans yang sedang menjalankan tugas, pengendara sepeda motor harus melakukan apa?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Harus memberi jalan kepada kendaraan tersebut dan tidak boleh menyalip
Penjelasan: Saat bertemu ambulans bertugas, pengendara harus berinisiatif memperlambat laju dan harus memberi jalan kepada kendaraan tersebut dan tidak boleh menyalip, serta dilarang membuntuti demi memastikan kelancaran jalur darurat dan keselamatan berkendara.
Soal 28 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Setelah kecelakaan, ketika menandai posisi barang bukti terkait di permukaan jalan, dalam situasi mana kendaraan harus segera dipindahkan ke tepi jalan agar tidak mengganggu lalu lintas?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Kecelakaan ringan tanpa korban luka
Penjelasan: Pada kecelakaan ringan tanpa korban luka, kendaraan harus segera dipindahkan ke tepi jalan setelah posisi kendaraan dan barang bukti ditandai guna menghindari hambatan lalu lintas serta mencegah kecelakaan susulan.
Soal 29 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, pengendara motor pada saat bertemu dengan sekawanan lebah, tindakan apa yang diambil supaya berkendaraan aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Memutar atau balik arah, menghindari gerakan yang mencolok
Penjelasan: Saat bertemu kawanan lebah, tetaplah tenang: ambil jalan memutar atau balik arah. Gerakan yang mencolok atau mengusir lebah dapat memancing lebah menyerang.
Soal 30 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Saat mengendarai sepeda motor di dalam terowongan:
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Harus menyalakan lampu dan berjalan pelan
Penjelasan: Karena di dalam terowongan pandangan lebih redup dan ruangannya tertutup, pengendara harus menyalakan lampu agar kendaraan lebih mudah terlihat dan dikenali, serta melaju pelan demi menjaga keselamatan berkendara.
Soal 31 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Jarak berhenti saat kecepatan semakin tinggi adalah:
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. semakin panjang
Penjelasan: Semakin tinggi kecepatan kendaraan, energi kinetik semakin besar dan jarak reaksi bertambah, sehingga total jarak berhenti untuk mengerem sampai berhenti sempurna menjadi semakin panjang.
Soal 32 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Jalan licin
Penjelasan: Rambu peringatan segitiga berlatar putih dan bertepi merah yang menampilkan mobil dengan jejak ban tergelincir ini menandakan di depan "Jalan licin", sehingga pengendara harus memperlambat laju kendaraan.
Soal 33 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, saat melewati gang, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Mengurangi kecepatan dan mengamati melalui cermin pantul, serta menoleh untuk melihat apakah ada kenderaan yang datang dari arah kiri
Penjelasan: Saat melewati persimpangan gang dengan pandangan terhalang, pengendara harus mengurangi kecepatan, mengamati cermin pantul, serta menoleh untuk memeriksa kendaraan dari kedua arah demi keselamatan berkendara.
Soal 34 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Pemegang surat izin mengemudi sepeda motor berat dapat mengemudikan
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. sepeda motor ringan
Penjelasan: Sesuai ketentuan, pemegang SIM sepeda motor berat boleh mengemudikan sepeda motor ringan, tetapi tidak dapat mengemudikan mobil seperti mobil penumpang kecil atau truk kecil.
Soal 35 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Saat mengendarai sepeda motor, jarak aman berapa yang harus dijaga dengan kendaraan yang diparkir di pinggir jalan untuk menghindari situasi darurat (seperti pintu mobil terbuka)?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Minimal 1 meter (sekitar 1 pintu mobil) atau lebih
Penjelasan: Menjaga jarak aman minimal 1 meter (sekitar 1 pintu mobil) atau lebih dapat mencegah bahaya pintu mobil terbuka tiba-tiba atau pejalan kaki melintas mendadak, serta memberi ruang reaksi yang cukup.
Soal 36 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Menunggu bus berjalan dulu baru pengemudi melanjutkan perjalanan
Penjelasan: Di sebelah kanan bus ada pejalan kaki yang menyeberang, dan di sebelah kiri ada garis kuning ganda yang tidak boleh dilintasi. Jaga jarak aman di belakang bus dan tunggu bus berjalan dulu sebelum melanjutkan perjalanan.
Soal 37 dari 50Budaya Mengalah Secara Proaktif
Saat berkendara dan melihat kendaraan besar di depan menyalakan lampu sein kanan untuk berbelok ke kanan, pengendara sepeda motor harus bagaimana?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Mengurangi kecepatan dan menjaga jarak di belakang kendaraan besar, menghindari masuk ke area blind spot sisi kanan kendaraan besar
Penjelasan: Kendaraan besar memiliki area blind spot dan selisih radius putar yang besar saat berbelok. Pengendara harus mengurangi kecepatan dan menjaga jarak di belakang kendaraan besar, serta tidak menyalip dari kanan atau mengikutinya terlalu dekat.
Soal 38 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat berkendara, tiba-tiba merasa mengantuk dan ingin tidur, tindakan mana yang benar?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Mencari tempat yang tepat untuk beristirahat, kemudian melanjutkan perjalanan setelah kondisi mental pulih
Penjelasan: Mengemudi dalam kondisi lelah sangat menurunkan konsentrasi dan kemampuan reaksi serta mudah memicu bahaya. Saat merasa lelah, beristirahatlah di tempat yang aman sebelum melanjutkan perjalanan.
Soal 39 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana keamanan berkendaraan yang seharusnya diketahui pengendara motor?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Memastikan keadaan jalan atau ganti jalur perjalanan
Penjelasan: Longsoran batu di depan menghalangi jalan dan reruntuhan susulan masih mungkin terjadi. Jangan mengambil risiko melintas atau memindahkannya sendiri, melainkan harus memastikan keadaan jalan atau ganti jalur perjalanan.
Soal 40 dari 50Kemampuan Berkendara Aman
Agar tidak menyilaukan pengemudi kendaraan dari arah berlawanan, bagaimana pengendara sepeda motor harus menggunakan lampu saat bertemu kendaraan di malam hari?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. Menggunakan lampu dekat
Penjelasan: Beralih menggunakan lampu dekat saat berpapasan di malam hari dapat mencegah cahaya menyilaukan mata pengemudi dari arah berlawanan, demi memastikan keselamatan berkendara kedua belah pihak.
Soal 41 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Ketika pengendara sepeda motor menyebabkan kecelakaan yang mengakibatkan orang lain terluka, mengenai urutan prioritas penanganan di lokasi kejadian, pernyataan mana yang benar?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Harus segera memberikan pertolongan kepada korban dan memberitahu dinas pemadam kebakaran, sekaligus melakukan penandaan lokasi dan melapor ke polisi sesuai peraturan
Penjelasan: Keselamatan jiwa adalah prioritas utama. Jika kecelakaan menimbulkan korban luka, harus segera memberikan pertolongan dan memanggil ambulans, sekaligus menandai posisi kendaraan dan melapor ke polisi.
Soal 42 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Terowongan
Penjelasan: Rambu segitiga berbingkai merah dengan gambar terowongan hitam dan jalan ini merupakan rambu peringatan "Terowongan", yang mengingatkan adanya terowongan di depan sehingga harus memperlambat laju dan menyalakan lampu depan.
Soal 43 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, saat menghadapi situasi di depan ini, bagaimana seharusnya pengemudi sepeda motor berjalan supaya lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Harus mengurangi kecepatan dan berhenti, jangan bersikeras untuk mendahului
Penjelasan: Mobil merah di depan melintasi lajur sambil menyalakan lampu sein dan tidak ada ruang aman di kedua sisi. Pengemudi harus mengurangi kecepatan dan berhenti, jangan bersikeras untuk mendahului demi mencegah tabrakan.
Soal 44 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat terjadi kecelakaan, jika berdasarkan tanggung jawab hak jalan, manakah yang benar:
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Kendaraan yang berbelok harus memberi jalan kepada kendaraan yang berjalan lurus
Penjelasan: Kendaraan yang berbelok perlu mengubah arah dan memotong jalur kendaraan lurus, sehingga terburu-buru sangat mudah menyebabkan tabrakan. Oleh karena itu, kendaraan yang berbelok harus memberi jalan kepada kendaraan yang berjalan lurus.
Soal 45 dari 50Kemampuan Berkendara Aman

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Bundaran
Penjelasan: Rambu segitiga berbingkai merah dengan panah melingkar ini memperingatkan bahwa di depan terdapat "Bundaran", mengingatkan pengendara untuk memperlambat laju kendaraan.
Soal 46 dari 50Persepsi Bahaya

Dalam melewati persimpangan, bagaimana tindakan pengendara motor yang lebih aman?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Mengurangi kecepatan, memperhatikan motor yang melanggar
Penjelasan: Mobil di sebelah kiri melanggar aturan dengan memotong lajur untuk belok kanan secara mendadak. Kurangi kecepatan dan perhatikan gerak kendaraan yang melanggar itu; jangan mengambil risiko menyalip agar tidak terjadi tabrakan.
Soal 47 dari 50Budaya Mengalah Secara Proaktif

Lihat gambar dan pilih jawaban yang benar
Lihat jawaban
Jawaban benar: 2. Hati-hati ada anak-anak
Penjelasan: Rambu peringatan segitiga berbingkai merah dengan gambar anak-anak bergandengan tangan ini berarti "Hati-hati ada anak-anak", mengingatkan pengemudi untuk memperlambat laju kendaraan dan memperhatikan keselamatan anak-anak.
Soal 48 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Saat mengemudi di pinggiran kota dan menemukan sekelompok angsa menyeberang jalan, sebaiknya
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. mengurangi kecepatan dan berjalan pelan menunggu mereka menyeberang terlebih dahulu sebelum melanjutkan perjalanan
Penjelasan: Saat ada hewan menyeberang, pengemudi harus mengurangi kecepatan dan berjalan pelan menunggu mereka menyeberang terlebih dahulu sebelum melanjutkan perjalanan. Membunyikan klakson atau mempercepat laju dapat mengejutkan hewan dan memicu bahaya.
Soal 49 dari 50Persepsi Bahaya

Berdasarkan gambar, bagaimana keamanan berkendaraan yang seharusnya diketahui pengendara motor?
Lihat jawaban
Jawaban benar: 3. Mengurangi kecepatan, menghindari pandangan mati yang menjadikan bahaya
Penjelasan: Mobil van menghalangi pandangan sehingga menimbulkan pandangan mati, dan pejalan kaki mungkin menyeberang di depan. Pengendara motor harus mengurangi kecepatan untuk mengantisipasi situasi tak terduga.
Soal 50 dari 50Konsep dan Sikap yang Benar
Ketika sepeda motor memasuki pompa bensin untuk menunggu pengisian bahan bakar,
Lihat jawaban
Jawaban benar: 1. mesin harus dimatikan terlebih dahulu
Penjelasan: Konsentrasi uap bahan bakar di pompa bensin tinggi, sehingga percikan api atau panas dari mesin dapat memicu kebakaran atau ledakan. Demi keselamatan, mesin harus dimatikan terlebih dahulu saat menunggu maupun mengisi bahan bakar.
Hasil
Aplikasi berisi seluruh bank soal, soal video persepsi bahaya, dan simulasi ujian 50 soal.
Aplikasi ini tidak berafiliasi dengan Biro Jalan Raya Taiwan atau lembaga pemerintah mana pun.
Sumber soal
- Teks dan gambar pada soal serta pilihan jawaban berasal dari bank soal ujian tertulis dan soal persepsi bahaya yang diterbitkan oleh Biro Jalan Raya Taiwan. Tidak ada yang diubah, kecuali satu kesalahan terjemahan yang jelas: pada soal persepsi bahaya tentang kawanan lebah, teks bahasa Inggris dan bahasa Indonesia kini mengikuti apa yang tertulis dalam bahasa Mandarin aslinya.
- Penjelasan setelah setiap jawaban ditulis oleh AI dan diperiksa kecocokannya dengan jawaban resmi oleh AI kedua. Jawaban resmi adalah yang menjadi acuan.
- Biro Jalan Raya Taiwan menyediakan bank soal ujian tertulis dalam format PDF dalam 8 bahasa: halaman unduh bank soal.
- Untuk bank soal lengkap dan soal video persepsi bahaya, gunakan aplikasi.
Tanya jawab
Apakah simulasi ujian online ini gratis? Apakah perlu akun?
Simulasi ujian ini gratis dan tidak perlu akun. Buka halaman ini dan langsung mulai; bisa digunakan di ponsel maupun komputer.
Apakah soal-soal ini sama dengan ujian yang sebenarnya?
Soal berasal dari bank soal yang sama, tetapi ini bukan ujian resmi. Soalnya selalu 50 soal yang sama agar Anda bisa mengenal tipe-tipe soal; soal apa yang keluar pada ujian yang sebenarnya ditentukan oleh kantor pengawas kendaraan bermotor (監理所).
Berapa nilai yang dibutuhkan untuk lulus?
85. Di sini setiap soal bernilai 2 poin, jadi menjawab 43 soal atau lebih dengan benar sudah lulus.
Setelah menyelesaikan 50 soal ini, apa selanjutnya?
Aplikasi “Taiwan Moto License Test” menyediakan bank soal lengkap, soal video persepsi bahaya, ulasan soal yang salah, dan simulasi ujian 50 soal. Aplikasi ini gratis untuk diunduh.
Ingin bank soal lengkap?
Unduh aplikasi dan terus berlatih.